享六座、大五座全新升级，AITO 问界 新M7 系列 24.98 万元起售，发布即交付

9 月 12 日，AITO 问界 新M7 系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型 SUV，问界 新M7 将为消费者带来全新的出行体验。发布会现场，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示：“我们在 AITO 问界 新M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”

“双智”持续遥遥领先，全国智驾都能开

问界 新M7 搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统¹，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年 12 月，城区智驾领航辅助（城区NCA）² 将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。HUAWEI ADS 2.0 自 2023 年 4 月发布以来，在 AI 训练集群上构建了丰富的场景库，每天深度学习 1000 万+km，持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至 2023 年 9 月数据，长距离 NCA 领航 MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达 200 km，城市高架汇入汇出成功率高达 99%+，可靠程度堪比“老司机”。

优异智驾体验的背后，问界 新M7 配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体³）的全场景和全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0 在融合 BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的 GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0 网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率高达 99.9%⁴；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界 新M7 还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，超级桌面带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。小艺智慧语音即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验。后排 HUAWEI MagLink™ 拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。

全方位焕新升级，超大空间无与伦比

问界 新M7 充分考虑家庭出行需求，大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到 3338 mm，每个座位都很宽敞。后备箱纵深 1100 mm，标准容积可达 686 L，轻松容纳 12 个 20 英寸登机箱⁵。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至 2051 mm，可形成 1619 L⁶的装载空间，轻松容纳 30 个 20 英寸行李箱，并可切换 2 米大床等多种模式，轻松实现双人躺平，配合后备箱 52 L 储物暗格，极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求，无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福，都能轻松装下。

问界 新M7 享六座布局更灵活，给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到 2605 mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行，仍有 1.1 米的大后备箱，188 L 标准容积能放下 4 个 20 英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至 775 L，可同时容纳 4 个 28 英寸的行李箱，轻松满足多场景用车需求。

主动被动双保险，双超安全更可靠

被动安全不惧意外，主动安全避免意外，物理安全与智能安全双倍保险，成就问界 新M7 系列双超安全。被动安全方面，问界 新M7 车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比 24.4%⁷、高强钢和铝合金占比 80.6%⁸，全面优于现售 50 万级豪华品牌主流车型。同时引入 CBS（Composite Body Solutions，复合车身解决方案）⁹复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户提供全方位驾乘安全保障。

主动安全方面，问界 新M7 不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0 主动安全能力持续进化，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停时速提升至 90 km/h¹⁰，可减少 90%¹¹ 因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。

大车舒适也好开，全家出行都舒服

问界 新M7 聚焦家庭出行场景，全面优化驾乘体验。大五座标配全新“棉花糖”座椅，10 层舒适叠层设计，发泡总厚度 100 mm；标配 4 个座椅的通风、加热与按摩功能，每个座椅都如头等舱般舒适。通过小艺智慧助手，可语音开启主副驾双排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅，让用户在乘坐时可卸下疲惫，仿佛置身于太空舱中，带来极致的舒适享受与放松体验。此外，问界 新M7 还配备了前后双空调箱、17 个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板¹²等领先舒适配置。更健康的“零甲醛”座舱，让全家人随时享受健康舒适的出行体验。

驾控体验方面，问界 新M7 升级 HUAWEI DATS™ 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统）与前后悬双 FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，驾乘更稳更平顺。问界 新M7 搭载 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台，四驱版百公里加速 4.8 s¹³，动力性能同级领先。在满油满电 CLTC 工况下，问界 新M7 综合续航 1300 km¹⁴，纯电续航 240 km，馈电工况下油耗低至 5.6 L/100 km¹⁵，实现了超长续航与超低能耗。此外，主动进气格栅与更低的车身高度，让问界 新M7 拥有 0.298Cd 的超低风阻系数；配合全新智能增程技术，智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更好续航更长，静音更优能耗更低。

作为 25 万级智驾豪华中大型 SUV，问界 新M7 树立了细分市场智价比“天花板”形象。问界 新M7 系列官方指导价为：M7 Plus 五座后驱版 24.98 万元、M7 Plus 五座四驱版 28.48 万元、M7 Max 五座智驾版 30.98 万元；M7 Plus 六座后驱版 26.98 万元，M7 Max 六座智驾版 32.98 万元。

本次上市发布会，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，问界 新M7 做到了上市发布即交付，大幅缩减了用户下订后的等待周期，提升消费者的购车与用车体验。

即刻下订问界 新M7 系列，能够享受 33,000 元购车权益¹⁶。消费者可以在华为商城、华为授权体验店和 AITO 用户中心咨询预定。

1. HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统相关功能，为问界 新M7 系列 Max 智驾版独有

2. 计划 2023 年 Q4 支持，需行驶在有清晰道路边界的结构化道路上

3. GAEB（异形障碍物自动紧急制动）全称为 GOD (General Obstacle Detection) Automatic Emergency Braking，HUAWEI ADS 在一定速度下支持对行人、汽车、骑行人等白名单以外的一定尺寸异形障碍物的识别和紧急制动。主动安全功能仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预

4. 部分功能需 OTA 升级支持，请以实际产品交付为准

5. 测量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832

6. 后备箱容积测量方法符合 GB/T19514-2004/ISO3832，仅适用于五座版

7. 热成型钢指抗拉强度 ≧ 1300 MPa 钢材。24.4% 为热成型钢总重/白车身骨架重量（不含开闭件）占比

8. 高强度钢涵盖高强度钢、先进高强钢、超高强度钢、热成型钢等钢种；抗拉强度为 300 MPa - 2000 MPa； 80.6% 为高强度钢和铝合金总重/白车身骨架重量（不含开闭件）占比

9. CBS（Composite Body Solutions）是一种混合材料的结构加强技术，不仅可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性，还可以改善整车 NVH 性能

10. 数据来源于第三方媒体评测

11. 此为基于统计数据的预测值

12. 电动踏板需选装

13. 4.8 s 为四驱版的百公里加速实测值

14. 1300 km 续航为后驱版满油满电 CLTC 综合工况总续航里程；车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异

15. 5.6 L/100 km 为 CLTC 工况热机油耗

16. 首销期于 2023 年 10 月 7 日截止